Otrais raksts no sērijas par to, kā atpazīt relikvijas Trans Am, GTA vai formula, starp visiem Firebird un Firebird Esprit modeļiem. Šajā rakstā par to, kā atpazīt 1970. gada Trans Am. Jāsaka, ka īpaši liela atšķirība no 1969. gada Trans Am nav. Līdzīga situācija ir arī ar 1971. gada Trans …..
Slavenā Trans Am stāsts sākās 1966. gadā, kad GM izlēma, ka Pontiac varētu veidot paši savu versiju mašīnai, kas būtu balstīta uz F-Body veidotā Camaro. Galvenais menedžeris Džons DeLoreans (John DeLorean) jau ļoti ilgi vēlējās pats savu sporta auto, ko pierāda daudzu prototipu veidošana pirms šī lēmuma, kā viens no …..
Firebird I Firebird I jeb pilnā nosaukumā 1953 XP-21 Firebird I, bija pirmais ASV uzbūvētais un testētais gāzes turbīnas automobīlis. Tas tika izveidots 1953. gadā (šajā pašā gadā tika prezentēta Corvette, kas pierāda to, ka Firebird tomēr bija pirms Camaro, lai gan tādā veidolā, kādā mēs to pazīstam sērijveidā, Firebird nāca …..
Mūsdienās, kad virsbūves maiņa vairs nav retums un ļoti bieži ir sastopami “frankenšteini” – mašīnas, kas saliktas kopā no vairākām daļām, kā arī nevar aizmirst par tūninga iespējām un zagtiem auto, atpazīt īstu relikviju vai konkrētu modeli kļūst arvien grūtāk. Šajā rakstu sērijā mēģināsim izskaidrot, kā atpazīt Trans Am, Formula …..
Neliels ieskats TPI:
[gview file=”http://firebirdclublatvia.lv/wp-content/uploads/TPIStory1.pdf” save=”0″]
[gview file=”http://firebirdclublatvia.lv/wp-content/uploads/Info-par-Trans-am-GTA.pdf” save=”0″]
Sveiki visiem. Tātad sanāca man iegādāties Manuāli kas man ir tagad DIGITĀLĀ formātā. Ja nu kādam ir vajadzības pēc kādas informācijas tad nu droši raksti man xwv@inbox.lv
Tabulās zemāk ir norādīti aptuveni skaitļi, kādos daudzumos tika saražoti kādi Pontiac Firebird modeļi. Šie dati ir tikai informatīvam nolūkam un nevar tikt izmantoti derībās vai citāda veida nolūkos. Informācija ir iegūta no dažādiem avotiem, grāmatām un forumiem, kurus arī ir sastādījuši cilvēki, kas ne vienmēr ir cieši saistīti ar …..
