Otrā paaudze, atšķirībā no pirmās paaudzes tika ražota ilgāku laiku no 1970. – 1981. gadam.
Šī paaudze izcēlās ar to, ka pirmie izlaistie modeļi, ļoti līdzinājās pirmās paaudzes modeļiem. Šāda “problēma” piemeklēja GM tā dēļ, ka paredzētais dzinējs, nespēja izturēt testus, kā rezultātā, lai neapbēdinātu pircējus, tika vizuāli modificēta pirmā paaudze un šis modelis tika laists klajā, kā mierinājuma balva klientiem, kuri nespēja nopirkt pirmās paaudzes Firebird un tiem, kuri gaidīja otro paaudzi.
Coca – Cola tipa virsbūvi nomainīja lēzenāka un izstieptāka stila virsbūve, kas daļēji atgādināja C burtu. Šāda tipa virsbūve tika veidota līdz pat 1975. gadam, kad to nomainīja vēl izstieptāka automašīnas aizmugurēja daļa – aizmugurējais stikls bija izstiepts gandrīz līdz pašai bagāžnieka malai. Priekšējās apaļās lampas tika aizvietotas ar kvadrātveida un tika nodalītas atsevišķi – tuvajām un tālajām gaismām, kā pirmajā paaudzē, kamēr Camaro atstāja apļveida lampas.
Otrā paaudze bija ļoti populāra arī ar savu piedāvāto dzinēju klāstu – bija iespējams iegādāties sākot ar 6 litru rindas dzinēju, beidzot ar 7.5 litru [455 CID] V8 dzinēju. Lielākā daļa no piedāvātajiem bija Pontiac dzinēji, tomēr bija arī 5 litru [305 CID] Chevrolet dzinējs un 6.6 litru [400 CID] Oldsmobile V8 dzinējs.
Kā jau minēju, šīs paaudzes pirmie 1970. gada modeļi tika aprīkoti ar iepriekšējās paaudzes 1969. gada 6.5 litru Ram Air III 400 [335 HP] un RaM aIR iv 400 [345 HP] dzinējiem. Nākošā gada laikā piedāvājumā parādījās 455 CID V8 dzinējs, kas bija 7.5 L monstrs. Šis dzinējs tiek uzskatīts par pēdējo no augstas veiktspējas muskuļauto paaudzes. 1971. gadā šis dzinējs tika saukts par 455-HO, tad no 1973-1974. gadam to pārsauca par SD-455 speciālo versiju, kur SD apzīmēja Super Duty. Tam bija pastiprināts cilindru bloks, kaltie stieņi, alumīnija virzuļi un lielās ieplūdes cilindra galvas. Motors ne velti tika saukts par “monstru”, jo tam laikam tas spēja attīstīt ļoti lielu jaunu un griezes momentu, kā arī lielus izmešus, kā rezultātā 1976. gadā ASV valdība lika pārtraukt tā ražošanu. Pieejami dzinēji:
301 CID (4.9 L) Pontiac turbo V8
Vairāk ziņas angļu valodā var atrast šeit!
Tabulā zemāk ir norādīti aptuveni skaitļi, kādos daudzumos tika saražoti kādi Pontiac Firebird modeļi. Šie dati ir tikai informatīvam nolūkam un nevar tikt izmantoti derībās vai citāda veida nolūkos. Informācija ir iegūta no dažādiem avotiem, grāmatām un forumiem, kurus arī ir sastādījuši cilvēki, kas ne vienmēr ir cieši saistīti ar tiešajiem ražotājiem.
| Gads | Bāzes modelis | Esprit | Formula | Trans Am | Kopā |
| 1970 | 37835 | N/A | 7708 | 3196 | 48739 |
| 1971 | 23021 | 20185 | 7802 | 2116 | 53124 |
| 1972 | 12000 | 11415 | 5250 | 1286 | 46313 |
| 1973 | 14096 | 17249 | 10166 | 4802 | 46313 |
| 1974 | 26372 | 22583 | 14519 | 10255 | 73729 |
| 1975 | 22293 | 20826 | 16670 | 27274 | 84063 |
| 1976 | 21209 | 22252 | 20613 | 46701 | 11075 |
| 1977 | 30642 | 35448 | 21801 | 68745 | 155736 |
| 1978 | 32672 | 36926 | 24346 | 93341 | 187285 |
| 1979 | 38642 | 30853 | 24850 | 11709 | 211454 |
| 1980 | 29811 | 17277 | 9356 | 50896 | 107340 |
| 1981 | 20542 | 10939 | 5926 | 33492 | 70899 |
| 1982 | 41683 | N/A | 21719 | 52960 | 116362 |
| 1983 | 32020 | N/A | 10934 | 31930 | 74884 |
| 1984 | 62621 | N/A | 10309 | 55374 | 128304 |
| 1985 | 46644 | N/A | 5208 | 44028 | 95880 |
| 1986 | 59334 | N/A | 2259 | 48870 | 110436 |
VIN dekodēšana
1970 – 1971
| | 2 2 | 3 3 7 | 7 | N | 1 | 0 0 0 0 1 | | ||
| Apraksts | ||
| 22 – Automašīnu sērija | 22 = Pontiac Firebird | 12 = Chevrolet Camaro |
| 337 – Modeļa numurs | Pontiac: 387 = Firebird 487 = Esprit 687 = Formula 887 = Trans Am |
Chevrolet: Savādāka VIN kodēšana |
| 7 – Gads | 0 = 1970 1 = 1971 |
|
| N – Rūpnīca | N = Norwood L = Van Nuys |
|
| 1 – Gads/dzinēja tips | Pontiac: 1 = 8 Cilindi, visi gadi 6 = 6 Cilindi, visi gadi |
Chevrolet: Savādāka VIN kodēšana |
| 00001 -Ražošanas secības numurs |
1972 – 1979
| | 2 | V | 8 7 | X | 3 | N | 1 0 0 0 0 1 | | ||
| Apraksts | ||
| 2 – Marka | 2 = Pontiac | 1 = Chevrolet |
| V – Automašīnu sērija | Pontiac: S = Firebird T = Esprit U = Formula V = Trans Am (1972-1974) W = Trans Am (1975-1979) X = 10th Anniv Trans Am (1979) |
Chevrolet: Savādāka VIN kodēšana |
| 87 – Virsbūves tips | 87 = 2 durvju kupeja | |
| X – Motora kods | A = 231 c.i.d, 2-bbl V6 (1978 – 80) C = 231 c.i.d, 2-bbl V6 (1977) D = 250 c.i.d, 1-bbl V6 (1972 – 76) E = 350 c.i.d, 4-bbl V8 (1975) G = 305 c.i.d, 2-bbl V8 (1979) H = 350 c.i.d, 4-bbl V8 (1975) H = 350 c.i.d, 2-bbl V8 (1976) H = 305 c.i.d, 4-bbl V8 (1979 – 81) J = 350 c.i.d, 4-bbl V8 (1976) K = 403 c.i.d, 4-bbl V8 (1977 – 79) L = 350 c.i.d, 4-bbl V8 (1978) M = 350 c.i.d, 2-bbl V8 (single exhaust) (1972 – 76) N = 350 c.i.d, 2-bbl V8 (dual exhaust) (1972 – 74) P = 400 c.i.d, 2-bbl V8 (dual exhaust) (1973 -74) P = 350 c.i.d, 4-bbl V8 (1977) R = 400 c.i.d, 2-bbl V8 (single exhaust) (1972 -74) R = 350 c.i.d, 4-bbl V8 (1977) S = 400 c.i.d, 4-bbl V8 (1975 – 76) T = 400 c.i.d, 4-bbl V8 (dual exhaust) (1972 -74) U = 305 c.i.d, 2-bbl V8 (1978) W = 455 c.i.d, 4-bbl V8 (1975 -76) W = 301 c.i.d, 4-bbl V8 (1979 -80) X = 455 c.i.d, 4-bbl V8 (H.O.)(1972) X = 455 c.i.d, 4-bbl V8 (Super Duty) (1973 -74) Y = 455 c.i.d, 4 -bbl V8 (1973 – 74) Y = 301 c.i.d, 2 -bbl V8 (1977, 1979 – 81) Z = 400 c.i.d, 4-bbl V8 (1976 – 79) |
|
| 3 – Gads | 2 = 1972 3 = 1973 4 = 1974 5 = 1975 6 = 1976 7 = 1977 8 = 1978 9 = 1979 |
|
| N – Rūpnīca | N = Norwood L = Van Nuys |
|
| 00001 -Ražošanas secības numurs |
1980
| | 2 | W | 8 7 | T | A | N | 1 0 0 0 0 1 | | ||
| Apraksts | ||
| 2 – Marka | 2 = Pontiac | 1 = Chevrolet |
| W – Automašīnu sērija | Pontiac: S = Firebird T = Esprit V = Formula W = Trans Am X = Trans Am Indy/NASCAR Pace Cars |
Chevrolet: Savādāka VIN kodēšana |
| 87 – Virsbūves tips | 87 = 2 durvju kupeja | |
| T – Motora kods | A = 3.8L Buick G = 305 c.i.d. 2-bbl V8 H = 305 c.i.d. 4-bbl V8 S = 265 c.i.d. 2-bbl V8 T = 4.9L Turbo, W = 301 c.i.d. 4-bbl V8 Y = 301 c.i.d. 4-bbl V8 T/A 4.9 |
|
| A – Gads | A = 1980 | |
| N – Rūpnīca | N = Norwood L = Van Nuys |
|
| 00001 -Ražošanas secības numurs |
1981
B- GadsB = 1981
| | 1 | G | 2 | A | W | 8 7 | T | 4 | B | N | 1 0 0 0 0 1 | | ||
| Apraksts | ||
| 1 – Land | 1 = USA | 2 = Canada |
| G – Ražotājs | G = General Motors | |
| 2 – Marka | 2 = Pontiac | 1 = Chevrolet |
| A – Drošības sistēma | A = Manuālas siksnas B = Automātiskas siksnas C = Automātiskas siksnas (Vadītāja gaisa spilvens) |
|
| W – Automašīnu sērija | Pontiac: S = Firebird V = Formula T = Esprit W = Trans Am X = Trans Am Special Edition Y = Trans Am NASCAR Pace Car |
Chevrolet: Savādāka VIN kodēšana |
| 87 – Virsbūves tips | 87 = 2 durvju kupeja | |
| T – Motora kods | Pontiac: F/2/5 = 2.5L I/L/2/S/7 = 2.8L, X/Z/1 = 2.8L W = 4.9L (301 cid) T = 4.9L Turbo(301 cid) H/S/G/E/F = 5.0L 7/8 = 5.7L |
Chevrolet: Savādāka VIN kodēšana |
| 4 – Pārbaudes cipars | Pārbaudes cipars | |
| N – Rūpnīca | N = Norwood L = Van Nuys |
|
| 00001 -Ražošanas secības numurs |
