14.07.13 – ceturtā diena
No rīta piecēlāmies līdzīgi kā vakar, ap 8:30-9:00. Atkal bija grūti izkāpt ārā no telts, bet šorīt jau bija vairāki aktīvisti, kas nebija gulējuši un vizinājās apkārt. Pieceļoties sapratām, ka daudzi cilvēki ir aizbraukuši, bet nav ko bēdāt, jo tie paši un vēl vairāki atbrauca atpakaļ.
Paēduši brokastis visi pamazām sāka vākt nost teltis, nojumes un mantas un pamazām jau visi sāka arī posties uz kruīzu. Jāsaka, ka neilgi pirms kruīza daudzi aizbrauca prom. Iemesls? Nav zināms, bet neskatoties uz to, kruīzā brauca 240 mašīnas, kas bija līdzīgi kā pagājušogad. Pulksten 13:00 pirmās mašīnas dodas kruīzā un pārējās pamazām seko. Kruīzs ilga apmēram stundu, cauri Drēzdenes centram un tad apkārt un atpakaļ uz pasākuma laukumu.
Pēc tam satikāmies ar Kristofu un paēdām ļoti gardas vakariņas itāļu restorānā Classico Italiano. Vidēji dārgs, bet ļoti jauks, kvalitatīvs un ar ļoti garšīgiem itāļu ēdieniem.
Vakarā devāmies pie Kristofa uz mājām un turpinājām aprunāt visu par un ap auto un citām lietām kopā ar viņa ģimeni. Un arī no Kristofa vectēva uzzināju daudzas lietas par Vācijas auto likumiem un tehnisko apskati, piemēram, ja pie mums tiek nomainīts motora pārsegs, pielikts spoileris, uzlikti citi diski, platākas riepas u.t.t., mums nav jāveic auto pārbūves reģistrācija, ejam tehnisko apskati un viss notiek, tad Vācijā par visām šīm izmaiņām ir jāveic pārbūves reģistrācija un CSDD ir tiesības neakceptēt šo pārbūvi t.i., pielikto spoileri būs jānoņem, riepas būs jāpērk citas u.t.t. Ja CSDD akceptē šīs izmaiņas, tad tikai ar šādu auto drīkst atrasties uz ceļa, jo visas šīs izmaiņas tiek ierakstītas auto tehniskajā pasē un, ja ceļu policija aptur un pārbauda šīs pazīmes un kāda atšķiras, tad var uzlikt sodu vai pat aizliegt turpināt ceļu. Protams, šīs lietas attiecas tikai uz Vācijā reģistrētām vai uz tām mašīnām, kuras ir vēlme reģistrēt Vācijā.
Pasēdējuši, paēduši, apskatījuši bildes un papļāpājuši, devāmies gulēt, jo plāns rītdienai -> nokļūt mājās, pa ceļam vēl ieejot kādā veikalā.
