Ir ļoti daudz forumi, blogi un lapas, kurās ir dažādas pamācības par to, kā nomainīt konkrētu detaļu vai arī risinājumi kādiem noteiktiem simptomiem, bet līdz šim 80% gadījumu šie forumi nav spējuši līdz galam atbildēt uz maniem jautājumiem un problēmām. Tāpēc risinājums bija tikai viens – jaukt pašam visu ārā un skatīties, kur ir problēma.
Ikdienišķu lietu, kā, piemēram, bremžu pusloku, trumuļu, disku, kluču, eļļas, filtru, sveču, sveču vadu, amortizatoru nomaiņa ir salīdzinoši vienkāršs process un tam nav nepieciešama palīdzība no forumiem. Atzīmē, safotografē, sāc nomaiņu un lieta darīta. Bet, ja nepieciešams lielāks remonts, piemēram, karburatora nomaiņa, salabošana, lodbalsta nomaiņa, bākas noņemšana, degvielas sūkņa nomaiņa, radiatora nomaiņa, tad jau var nākties meklēt palīdzību pie speciālistiem vai forumos.
Tāpēc šeit apskatīsim problēmas, dīvainības ar kurām esam saskārušies labojot mašīnu.
Gadījumā, ja nepieciešams nomainīt kādu daļu no interjera, tad droši var meklēt jebkuru 82-91. gada (lielāko daļu arī 92. gada) Firebird vai Camaro. Panelis derēs gandrīz pilnībā, tomēr var būt nepieciešama dažu stiprinājumu vietu pārveide/pielāgošana. Tāda pati situācija ir ar beņķiem – tiem ir jāder, ja neder, tad kāda no automašīnām jau ir piedzīvojusi pārbūvi kādā no dzīves posmiem.
Kas tad īsti atliek? Motors, ritošā daļa un degvielas sistēma. Lūk šeit var sākties jautrība, lamāšanās, mocības un svīšana. Tālākajās lapās atsevišķi runāsim par dzinēju, ritošo daļu un degvielas sistēmu.
