Otrā paaudze, atšķirībā no pirmās paaudzes tika ražota ilgāku laiku no 1970. – 1981. gadam. Šī paaudze izcēlās ar to, ka pirmie izlaistie modeļi, ļoti līdzinājās pirmās paaudzes modeļiem. Šāda “problēma” piemeklēja GM tā dēļ, ka paredzētais dzinējs, nespēja izturēt testus, kā rezultātā, lai neapbēdinātu pircējus, tika vizuāli modificēta pirmā …..
No ārpuses ’71 Trans Am bija gandrīz tāds pats kā ’70 Trans Am, izņemot nelielas atšķirības, kas nozīmē to, ka nezinātāji nespētu atšķirt. Kā viena no nelielajām atšķirībām bija – motora tilpuma uzraksts uz motora šeikera. Kāpēc uz šeikera pārādijās motora tilpums? Iespējams Pontiac vēlējās visiem pārējiem parādīt, ka zem …..
1979 – 10. jubilejas Trans Am Kad Pontiac debitēja auto tirgū 1969. gadā izlaižot Trans Am, nevienam nebija citu domu, kā tikai piedāvāt ierobežota daudzuma augstas klases sportisko versiju Firebird bāzes modelim, tomēr Trans Am popularitāte “uzsprāga” pāris gadu laikā pēc to ražošanas uzsākšanas. Neskatoties uz to, ka Pontiac bija …..
Zemāk redzams saraksts ar Firebird modeļiem – parastie modeļi, jubilejas modeļi, specmodeļi, konfigurācijas. Ar laiku saraksts, iespējams, tiks papildināts, jo nav zināms vai šis ir viss saraksts. Bāzes modeļi: Firebird (base, V6) (1967-2002) Sprint (1967-1969) Esprit (1970-1981) Formula (1970-1981, 1987-2002) Firebird SE (1982-1986) Trans Am (1969-2002) GM speciālās pakas – …..
1971. gads – otrais otrās paaudzes Firebird ražošanas gads. Šajā gadā bija redzama vislielākā atšķirība starp to, ko cilvēki tajā laikā vēlējās un varēja atļauties. GM skatoties uz pieprasījumu saražoja 20,185 Esprit modeļus, kas ir ļoti daudz salīdzinot ar saražotajiem 7,802 Formula un 2,116 Trans Am modeļiem. Esprit bija daudz populārāks. Kāpēc? Valdības …..
Daudzi runā un zina Firebird Trans Am, Firebird Formula un, protams, Firebird bāzes modeli, tomēr reti kurš ir dzirdējis par tādu modeli, kā Esprit. 70-ajos gados lielā cieņā bija muskuļauto, tad auto tirgus bija pārpildīts ar tiem, tie bija pielāgoti ātrumam, bez liekām ekstrām, un Pontiac nevēlējās palikt tikai pie …..
Nākošais rakstiņš par nākošo gadu t.i, kā atpazīt ’71 Trans Am. ’70 un ’71 T/A ārēji ir ļoti līdzīgi, jo izmaiņas ir tikai nelielas, kā arī, piemēram, diskus vienmēr ir iespēja nomainīt. Viens no vizuālajiem pavedieniem par to, ka tas Firebird uz kuru Tu tagad skaties ir ’71 T/A ir …..
’70 gada Trans Am bija ļoti viegli atšķirt no Firebird bāzes modeļa, bet kā ir ar Formula atpazīšanu? Trans Am bija augstas klases sporta muskuļauto, bet Firebird bija bāzes modelis, bet ko darīt ar pieaugošo jauniešu daudzumu, kuri vēlējās sportisku auto, bet tādu nevarēja atļauties? Pontiac nevēlējās atdot visu publiku …..
Otrais raksts no sērijas par to, kā atpazīt relikvijas Trans Am, GTA vai formula, starp visiem Firebird un Firebird Esprit modeļiem. Šajā rakstā par to, kā atpazīt 1970. gada Trans Am. Jāsaka, ka īpaši liela atšķirība no 1969. gada Trans Am nav. Līdzīga situācija ir arī ar 1971. gada Trans …..
